Fourrière 2026 : nouveaux tarifs au 1er octobre et démarches

Récupérer sa voiture à la fourrière coûte plus cher à partir du 1er octobre 2026. Un arrêté du 13 septembre 2026, publié au Journal officiel du 22 septembre, relève le plafond de l'enlèvement d'une voiture particulière de 127,65 € à 135 €, et celui de la garde journalière de 6,75 € à 7,15 €. Pour une voiture récupérée au bout de trois jours, la facture maximale atteint 179,25 €, sans compter l'amende. Ce guide détaille le nouveau barème ville par ville, les délais au-delà desquels votre véhicule peut être vendu ou détruit, et la marche à suivre pour le récupérer au plus vite. Il insiste aussi sur deux réflexes qui peuvent vous éviter une partie de la facture, et que presque personne ne connaît.

Le barème de la fourrière au 1er octobre 2026

Depuis le 1er octobre 2026, une fourrière peut facturer au maximum 135 € pour l'enlèvement d'une voiture particulière et 7,15 € par jour de garde, hors Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Il s'agit de plafonds : une fourrière peut appliquer moins, jamais plus. La facture additionne ensuite plusieurs lignes distinctes, selon les opérations réellement effectuées sur votre véhicule.

La hausse porte donc sur les deux postes que tout le monde paye : l'enlèvement (+5,8 %) et la garde (+5,9 %). Les autres lignes ne bougent pas. Les deux-roues restent à 45,70 € l'enlèvement, tandis que les poids lourds montent de 122 € (entre 3,5 et 7,5 tonnes) jusqu'à 274,40 € pour les plus lourds.

Combien coûte réellement une journée, trois jours, une semaine ?

J'ai refait le calcul sur la base des plafonds nationaux, en incluant l'immobilisation matérielle et les opérations préalables, comme le fait la presse spécialisée (Jechange a retenu la même méthode pour son exemple à trois jours). Sans expertise, ce qui est le cas le plus courant pour une récupération rapide :

Ces montants ne comprennent pas l'amende liée à l'infraction (35 € pour un stationnement gênant, 135 € pour un stationnement très gênant, par exemple), qui se paye à part auprès de l'ANTAI. On l'oublie souvent au moment de faire ses comptes, alors qu'elle double parfois la note.

Une hausse appelée à se répéter chaque année

L'arrêté prévoit aussi une révision annuelle des plafonds à partir de septembre 2027, indexée sur le coût du carburant, de la main-d'œuvre, des assurances et du prix des véhicules de dépannage, selon Jechange qui a analysé le texte. Autrement dit, le barème ne restera plus figé pendant plusieurs années comme il l'a longtemps été. Vous pourrez vérifier la version en vigueur sur Légifrance, en cherchant l'arrêté relatif aux tarifs maxima des frais de fourrière.

Paris, Lyon, Marseille, Toulouse : les exceptions

Les grandes villes disposent d'un barème propre, fixé pour tenir compte du coût du foncier et du volume d'enlèvements. Le nouvel arrêté les traite différemment.

À Lyon, Marseille et Toulouse, l'enlèvement s'aligne sur le tarif national à 135 €, mais la garde conserve un plafond spécifique de 10 € par jour. À Paris, la grille reste inchangée selon les relevés de CommentÇaMarche et des sites d'actualité juridique : 150 € d'enlèvement et 29 € par jour de garde. Quelques articles de presse ont regroupé Paris avec Lyon et Marseille à 10 € par jour : c'est une confusion, la capitale garde bien son régime propre.

À Paris, chaque jour compte quatre fois plus

L'écart parisien change la stratégie. Une voiture laissée une semaine à la fourrière coûte environ 50 € de garde en province, mais plus de 200 € à Paris. Dans la capitale, la règle est simple : récupérez le véhicule le jour même ou le lendemain, quitte à poser une demi-journée. Attendre le week-end pour ne pas perdre de temps revient souvent à payer 60 € de plus.

Pourquoi une voiture part-elle en fourrière ?

Une voiture peut être mise en fourrière pour des raisons de stationnement, mais aussi à la suite d'infractions graves au volant ou d'un défaut de papiers. Dans tous les cas, la décision est prise par un officier de police judiciaire ou, selon les cas, par le préfet ou le maire, et jamais par la société de dépannage elle-même.

Les motifs de stationnement

• Stationnement gênant ou très gênant : sur un passage piéton, une piste cyclable, un trottoir, une place réservée aux personnes handicapées ou un arrêt de bus.
• Stationnement abusif : un véhicule laissé plus de 7 jours consécutifs au même endroit sur la voie publique.
• Stationnement dangereux : à proximité d'un virage, d'un sommet de côte ou d'une intersection, là où il masque la visibilité.
• Le stationnement sur un emplacement réservé aux véhicules électriques en recharge peut aussi être sanctionné, et de plus en plus de communes le font respecter.

Les motifs liés à la conduite ou aux papiers

La fourrière peut aussi suivre une immobilisation décidée au bord de la route : conduite sous l'emprise de l'alcool ou de stupéfiants, conduite sans permis ou sans assurance, excès de vitesse de 50 km/h ou plus, ou encore véhicule dont le contrôle technique révèle une défaillance critique. Dans ces cas, la mise en fourrière s'accompagne souvent d'une suspension de permis, et la récupération du véhicule demande des pièces supplémentaires.

Comment récupérer sa voiture, étape par étape

Pour récupérer une voiture à la fourrière en 2026, il faut localiser le véhicule, obtenir l'autorisation de sortie (la mainlevée), puis se présenter à la fourrière avec son permis de conduire, l'attestation d'assurance et le certificat d'immatriculation, et payer les frais. La démarche la plus longue a disparu : la mainlevée s'obtient désormais en ligne dans la plupart des cas.

1. Localiser le véhicule

Si votre voiture a disparu de sa place, commencez par le service d'interrogation des fourrières de Service-Public.fr, avec le numéro d'immatriculation. Il indique si le véhicule est en fourrière, le motif, la date et l'heure de l'enlèvement, ainsi que l'adresse et les coordonnées de la fourrière. S'il n'y figure pas après quelques heures, appelez le commissariat ou la gendarmerie : une déclaration de vol peut s'imposer.

2. Obtenir la mainlevée en ligne

C'est le changement le plus utile de ces dernières années. Comme l'a annoncé Service-Public.fr, l'autorisation de sortie peut être obtenue directement en ligne, sans passer au commissariat. Auparavant, il fallait souvent un aller-retour au poste de police avant d'aller à la fourrière, ce qui faisait perdre une journée de garde. Seule exception : certaines mises en fourrière liées à une infraction grave (suspension de permis, par exemple) exigent encore une démarche auprès des forces de l'ordre ou de la préfecture.

3. Se présenter à la fourrière avec les bons papiers

Munissez-vous de :

• votre permis de conduire valide (ou celui de la personne qui reprendra le volant) ;
• l'attestation d'assurance du véhicule en cours de validité ;
• le certificat d'immatriculation (carte grise) ;
• une pièce d'identité et un moyen de paiement.

Sur place, vous réglez les frais d'enlèvement et de garde. Vérifiez la facture ligne par ligne par rapport au barème : ce sont des plafonds, et une ligne d'expertise ne doit apparaître que si une expertise a réellement eu lieu.

4. Inspecter la voiture avant de partir

Faites le tour du véhicule avec l'agent avant de signer le procès-verbal de restitution. Photographiez les pare-chocs, les jantes et le bas de caisse : le remorquage sur chariots, comme sur la photo ci-dessus, abîme parfois les jantes ou les boucliers. Une fois la décharge signée sans réserve, prouver qu'un dommage vient de la fourrière devient très difficile. Mon conseil de terrain : notez vos réserves par écrit sur le document, même pour une rayure qui vous paraît ancienne.

Combien de temps avant la vente ou la destruction ?

Une voiture laissée en fourrière est réputée abandonnée 15 jours après la mise en demeure envoyée à son propriétaire, et peut alors être vendue ou détruite. Ce délai tombe à 10 jours pour un véhicule dont la valeur marchande est jugée insuffisante, qui part alors directement à la destruction, et à 7 jours pour un véhicule ayant servi à un rodéo motorisé. Ces délais sont fixés par l'article L325-7 du Code de la route.

Comment vous êtes prévenu

Si vous n'étiez pas présent lors de l'enlèvement, la notification vous est envoyée par lettre recommandée avec accusé de réception, à l'adresse figurant sur le certificat d'immatriculation. Si la voiture est gagée (crédit en cours), l'organisme financier est prévenu lui aussi. La lettre précise le lieu de la fourrière, le motif, l'état du véhicule et le délai dont vous disposez.

C'est là que se cache le piège le plus fréquent. Si vous avez déménagé sans mettre à jour votre carte grise, la lettre part à l'ancienne adresse et le délai court quand même, car la notification est valablement faite à l'adresse du fichier des immatriculations. Changer l'adresse de sa carte grise dans le mois qui suit un déménagement n'est pas une formalité inutile.

Tant que la décision n'est pas exécutée, tout reste possible

Même après l'expiration du délai, la récupération reste possible tant que la vente par le service des Domaines ou la remise à un centre de véhicules hors d'usage (VHU) n'a pas eu lieu. Il faudra alors payer la totalité des jours de garde accumulés. Au bout de 15 jours en province, la note dépasse les 265 € hors amende ; à Paris, elle dépasse les 600 €.

Contester la mise en fourrière et limiter la note

On peut contester une mise en fourrière qu'on estime injustifiée, mais la contestation de la fourrière et celle de l'amende sont deux procédures distinctes, avec des délais différents. Les confondre fait perdre des droits.

Contester la fourrière elle-même

La notification de mise en fourrière indique l'autorité compétente pour la contester, en général le procureur de la République ou le préfet selon l'autorité qui a ordonné l'enlèvement. Le délai est court, de l'ordre de 5 jours ouvrables. Si la contestation aboutit (par exemple parce qu'un panneau d'interdiction temporaire a été posé trop tard, beaucoup de communes imposant un affichage 48 heures à l'avance, ou que la place n'était pas réellement interdite), les frais de fourrière ne restent pas à votre charge. Conservez vos photos de l'emplacement, de la signalisation et, si possible, l'horodatage du ticket de stationnement.

Contester l'amende

L'amende se conteste séparément, auprès de l'ANTAI, dans un délai de 45 jours à compter de l'envoi de l'avis de contravention. Payer les frais de fourrière pour récupérer la voiture ne vaut pas reconnaissance de l'infraction : vous pouvez tout à fait régler la fourrière aujourd'hui et contester l'amende ensuite.

Deux réflexes pour payer moins

Arriver avant le départ de la dépanneuse. Si vous revenez pendant que votre voiture est en train d'être accrochée et qu'elle n'a pas encore quitté les lieux, l'enlèvement n'est pas facturé : seules les opérations préalables (15,20 €) sont dues, à régler sur place. Restez courtois avec le dépanneur, présentez vos papiers, et payez ces frais pour repartir immédiatement.

Vérifier son contrat d'assurance. Certaines garanties assistance ou protection juridique prennent en charge une partie des frais en cas de mise en fourrière contestée ou consécutive à un vol. Ce n'est pas la règle, mais un appel à votre assureur prend cinq minutes.

Mon avis, après avoir épluché le nouvel arrêté : la hausse de 7,35 € sur l'enlèvement fait les titres, mais ce n'est pas elle qui pèse le plus. Le vrai coût d'une fourrière, c'est le temps. Chaque jour d'attente ajoute 7,15 € en province et 29 € à Paris. Localisez votre voiture en ligne dès que vous constatez sa disparition, obtenez la mainlevée sur le téléservice et allez la chercher dans les 24 heures : c'est la seule façon de limiter vraiment la facture.